端午連假，雖然南部天氣還是不太穩定，但東港往小琉球航班復駛，出現排隊人潮綿延一公里，平均都要等一小時以上才能搭到船；碰上端午節，屏東東港萬丹一間隱藏版的肉粽店，生意好到翻，7點開賣5點就有人台中拆除排隊，還有民眾因為天氣太熱排到昏倒。
東港碼頭出現排隊人潮，從售票口開始綿延了一公里，好不容易稍微放晴，大家都不想錯過這台中垃圾清運個連續假期的機會，就算等再久，還是照排，前幾天豪大雨，船班停駛，現在復航就遇上難關，原來大量的布袋蓮，從上游被沖下來堆積在港口，就怕遭船引擎捲入，工作人員加速清除，但數量太多一時打撈不完。
由於建築行業的發展，拆除工程逐漸的被帶動起來，進而形成了一種行業。現在有很多人在專門做這項工作，不過畢竟拆除工程可不是想像中的那麼簡單，而且不論是做什麼，都要以安全為主，對他人負責，也對自己負責。在拆除工程進行前一定要製定出應急的解決方案，以防止在施工中突然發生重大危險事故時能夠立即的應對並啟動臨時應急方案，以確保能夠及時的排出危險與搶救傷員，並保護現場然後像有關部門提出報告。在進行拆除工程的時候，一定要提前製定好消防安全措施，以防止意外引發火災，所以要及時清理樓內的垃圾，要將垃圾以封閉的行駛運出去，像是採用封閉的垃圾道火災垃圾袋來運輸，千萬不要隨手向外亂拋。再者需要在施工的現場提前安排好消防車道，並且準備充足的滅火器材和足夠的水源，以防止一旦發生意外火災好及時的挽救，將損失降到最低。電線、水管、燃氣管道、水管等乾線與建築物的直線進行切斷操作或者遷移。還要向周圍的群眾張貼告示，並設置相關的圍欄、警戒等標誌，使人們予以注意，以防誤入施工區發生危險。施工工作開始後，要堅持確保人員的安全、確保未拆除部分的穩定的“雙確保”原則。在施工中，一旦發現不明物體，一定要馬上暫停，採取措施進行解決。要注意所有的施工程序都要按照拆除方案嚴格執行，並且要設置人員全程監督、指導。
就算公營3艘船、民營6艘船，都加入運載行列，也無法消化人潮，另一個排隊的點，在萬丹這間不起眼的鐵皮屋，7點開始賣5點就有人排，還有人排到昏倒，到底什麼魅力這麼大？打開粽葉，軟糯噴香的肉粽，剝開來裡面有五花肉、香菇、蛋黃，最特別的是加入油蔥酥提味，滿口鹹香是當地人最愛的味道，好吃必須等待，粽子這幾天開賣一小時就賣光光，連續假期碰上大節日，看來要吃要玩，大家都得多點耐心了。
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